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，继面向城市 noa 的“bev 数据闭环融合智驾九游会登录j9入口的解决方案”之后，觉非科技再次发布了“高速 noa 地图定位量产九游会登录j9入口的解决方案”，将数据闭环系统与影子模式延展至高速场景。
it之家从官方信息获取到，觉非科技将“高速 noa 地图定位量产九游会登录j9入口的解决方案”分为两个版本:融合定位 air 方案、地图定位 live 方案。
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融合定位 air 方案:该方案基于“图商车机导航地图”实现，可通过更加轻量级的地图数据接入方式实现高精定位。车机导航地图数据匹配感知数据，同时结合 gnss 定位，替代传统 l2 pnc 架构下的重地图方式，为车辆提供车道约束与相对定位。
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地图定位 live 方案:该版本基于“众源地图 live 服务”的建图定位方案。该方案基于众源地图 live 服务可进行规格定制，再与车辆感知进行匹配，结合 gnss 位置，为车辆提供并线和进出匝道时机判断。同时基于自车感知数据可进行数据的实时更新，与众源地图 live 服务形成闭环。
觉非科技将高速公路车辆前向感知与 l2 soc 芯片及 gnss / imu 卫导与惯导进行搭载，结合众源地图服务实现 air 版本和 live 版本方案。
