63.77万起,猛士917成都车展上市,天生的仰望u8竞争者

只要采用新能源架构之后,硬件性能往往会对传统燃油车形成降维打击,比如比亚迪仰望u8作为一款新能源硬派越野车型,轮边4台电动机综合输出功率上千马力,这在以前的硬派越野领域是想都不敢想的。一时间很难找到一款车型能够真正对标比亚迪仰望u8,毕竟实力太强了,国产领域的坦克500等车型还有较大差距。不过在2023年成都国际车展上,自主品牌领域又冒出了一款实力足够强的硬派越野车,这款车就是猛士917,可以说天生就是仰望u8的竞争者。

相比仰望u8价格门槛达到百万以上,猛士917还算低调,这次成都车展上公布了官方指导价正式上市,起步63.77万,最贵的纯电创始版本定价达到73.9万,整体区间确实低于比亚迪仰望u8。当然猛士917也是妥妥的顶级豪车范畴,和普通工薪阶层消费者没什么关系,就是富豪群体的大玩具。

猛士917这款车尺寸定位不小,车身总长4987mm,宽度达到2080mm,宽体厚重的感觉很突出,轴距2950mm还算不上是天花板,不过对比坦克400或者坦克500的轴距已经长了不少。所以追求空间的话,猛士917完全能够满足大部分人的需求,后排乘坐空间很宽敞,放倒之后还能形成不错的双人床效果。

这次成都车展上正式上市的量产版本车型外观细节更丰富了,相比年初亮相的版本,增加了不少越野套件。比如车头前脸竞技杠直接安装了电动绞盘,自主脱困能力有保障。车身侧面还有更炫酷的上下车踏板以及车顶折叠爬梯,尾部有全尺寸越野小书包备胎,原厂也可以选装工具箱或者越野装备挂架。

看起来外观属于比较粗犷的硬汉风格,但打开车门之后就会发现内饰并不简陋,猛士917一步到位提供了全面屏配置,除了悬浮中控导航车机屏幕以及数字液晶仪表,副驾驶座位正前方还有单独的镶嵌娱乐屏幕。而除了屏幕之外,内饰其他细节造型都是偏方方正正的感觉,硬派效果营造比较到位。

之所以说这款车天生就是仰望u8的竞争者,主要就是猛士917的动力配置也足够强,这款车同样搭载了4台电动机,也是类似的轮边电机技术,综合输出可以达到1000马力,理论上轮边扭矩能达到1.6万牛米,这相比传统越野车型是数量级的差异。