就在今天，华为常务董事、终端bg?ceo、智能汽车九游会登录j9入口的解决方案bu董事长余承东发布消息称，新款问界m7的大定数量已经超过了5万台。
其中，10月5日大定数量为3500台，而在10月6日单日，大定超过7000台，总和后可以看出，问界m7在短短的两天时间内大定就增涨了1万台。
产品方面，新款车型相比老款，在外观上并没有太大的改变。仅仅在车身上降低了15毫米，而细节方面略有细微变化，比如前进气格栅增加了车身同色装饰条。
新车同时还推出了2款六座版车型，分别为26.98万的m7?plus六座后驱版及32.98万的m7?max六座智驾版，并全系标配零重力座椅。
新款问界m7的上市，对它的竞争对手理想l7/l8发起了不小的冲击。从车身数据上看，虽然理想l7的车身尺寸比问界m7要大，轴距也更长。但是问界更便宜的售价又把我拉回了它的地盘，再加上问界m7可以与华为手机以及华为家居系统的联动。如果真有一台理想l7和新款问界m7同时停在你的面前，你会怎么选择？
