就在今天,华为常务董事、终端bg?ceo、智能汽车九游会登录j9入口的解决方案bu董事长余承东发布消息称,新款问界m7的大定数量已经超过了5万台。

其中,10月5日大定数量为3500台,而在10月6日单日,大定超过7000台,总和后可以看出,问界m7在短短的两天时间内大定就增涨了1万台。

产品方面,新款车型相比老款,在外观上并没有太大的改变。仅仅在车身上降低了15毫米,而细节方面略有细微变化,比如前进气格栅增加了车身同色装饰条。

新车同时还推出了2款六座版车型,分别为26.98万的m7?plus六座后驱版及32.98万的m7?max六座智驾版,并全系标配零重力座椅。

新款问界m7的上市,对它的竞争对手理想l7/l8发起了不小的冲击。从车身数据上看,虽然理想l7的车身尺寸比问界m7要大,轴距也更长。但是问界更便宜的售价又把我拉回了它的地盘,再加上问界m7可以与华为手机以及华为家居系统的联动。如果真有一台理想l7和新款问界m7同时停在你的面前,你会怎么选择?