当考虑这两款车型的动力对比时,实际上是在比较插电混合动力与传统燃油动力的表现差异。由于电动机的辅助,插电混合动力车型在多种驾驶场景中表现出更为出色的性能。

蓝电e5搭载了由比亚迪旗下的弗迪动力研发的1.5l插电混合动力专用发动机以及dht300电混系统。这款车的电动机拥有最大功率达到130kw,最大扭矩高达300牛·米,再加上发动机的最大功率为81kw和最大扭矩为135n·m。这样的动力组合使得蓝电e5在0-50km/h的起步加速阶段仅需2.91秒,这意味着车辆能够在瞬间提供强大的动力,让你在红绿灯等待时能够更快地启动。在高速行驶时,超车也变得轻而易举。受益于电动动力输出平稳的特点,蓝电e5的驾驶过程非常流畅,启停操作更是毫不费力,为驾驶者提供了令人满意的驾驶体验。

相比之下,博越l搭载的是一台1.5t发动机,拥有最大功率133kw和最大扭矩290牛·米。这些动力参数在同级别的纯燃油suv车型中已经属于相当出色的表现,但与蓝电e5相比,仍然存在一些差距。综合动力方面,博越l的综合功率比蓝电e5低了78kw,扭矩也弱了145n·m。此外,博越l在中低速驾驶情况下的动力输出不如蓝电e5那么直接。由于受制于燃油发动机的自然物理因素,博越l在拥堵路段和低速行驶时可能会略显顿挫,而变道超车的响应速度也不及蓝电e5那么迅捷。

再来看看能耗方面,蓝电e5的100km nedc纯电续航对于大部分每天驾驶蓝电e5通勤二三十公里上下班的用户来说,足以支撑一周的使用。即使充电不太方便,用户仍然可以选择每周充电一次或两次,这足够了。此外,像现在的用户非常注重节假日的短途出游,去近郊露营或者度假,这100km的纯电续航也能够满足需求。如果用户在家里安装了充电桩,使用将更加便捷。

当然,购买中型插混suv的主要目的之一是为了降低综合用车成本。在这方面,蓝电e5表现出色。即使进行长途旅行,携带家人或朋友一同前往省外旅游,它仍然能够在馈电状态下保持低至wltc 5.4l/100km的油耗。考虑到城市日常通勤和高速长途混动驾驶,蓝电e5的每公里综合成本可以控制在2毛钱以下。与博越l相比,博越l每公里综合成本要高出约3毛钱,这意味着蓝电e5不仅省油,还能在每年行驶20000公里的情况下至少省下1万元的燃油费用,五年内省下5万元,这差距相当明显。

在挑选适合家庭出行的汽车时,蓝电e5中型suv的特点非常值得关注。这款车的尺寸给人留下深刻印象,其车身长度为4760mm,宽度为1865mm,高度为1710mm,而轴距长达2785mm。与博越l相比,蓝电e5的车身长度更长90mm,轴距也多出8mm。特别值得一提的是,蓝电e5不仅有常规的双排五座设置,还独具匠心地提供了三排七座的布局选择,这一点博越l无法匹敌。

考虑到现代家庭的需求,特别是那些有二胎或三胎的家庭,以及需要老人帮忙照看孩子的80后和90后家庭,蓝电e5的三排座椅设计显得尤为合适。车内空间极具灵活性,第二排座椅可调节,后排座椅可折叠,适应各种不同的出行需求。当座椅完全放倒时,蓝电e5的内部空间可扩展至1860mm深,总容积高达1432l,轻松应对各种大小物品的存储需求。这种灵活的空间配置在共乘出游时尤为实用,能够有效减少车辆使用,既环保又经济。