新的一年开始了,新能源汽车市场也变得非常火爆,比亚迪秦plus首先开启了降价,入门车型价格为7.98万元,让同级的很多车型都不得不紧随其后,包括同级的燃油车也相继降价,但这只是一个开始,比亚迪汉作为比亚迪家族的中高端车型也发布了荣耀版车型,价格为16.98万,对于即将上市的小米su7来说是“当头一棒”,在这个关键时刻,同级车型陆续降价,小米的新车将很难定价,毕竟在配置、车型定位相似的情况下,定位过高会失去销量,定位过低则会亏本。接下来就让我们一起看看比亚迪汉dm-i荣耀版车型的详细表现吧。

比亚迪汉dm-i荣耀版车型的上市除了对同级的新能源车型有影响之外,对同级的燃油车销量也形成一定的压力,包括大众迈腾、丰田凯美瑞等,毕竟16.98万的价格确实有着非常大的诱惑力。比亚迪汉dm-i荣耀版车型在外观方面与现款车型相比并没有发生太大的改变,车头部分依旧采用大面积进气格栅设计,中网内部采用点阵式设计,为前脸营造出立体感,表明面用镀铬材料进行装饰,提升了豪华感。led大灯也是标准配置,带有自动大灯和自适应远近光功能。

比亚迪汉dm-i荣耀版车型的车身侧面呈现出轿跑车型的视觉感,修长的车身配合溜背式造型,为车身侧面营造出运动感,与尾部的贯穿式尾灯搭配在一起,与保时捷帕拉梅拉的形态有几分相似。比亚迪汉dm-i荣耀版车型采用隐藏式门把手设计,解锁是可以自动弹出,锁车以及行车状态下自动收回,除了美观之外,还可以减小空气阻力,对提升续航里程有一定的帮助。车身尺寸方面的长宽高分别为:4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。

内饰方面采用双拼色设计,并且车内选用大量真皮进行包裹,营造出豪华车的氛围感。两幅式多功能方向盘的握感很不错,两侧的按键反馈也很清晰,配合12.3英寸全液晶仪表使用很方便,而且仪表区域的设计与传统燃油车的设计理念很相似,保留了遮光板,即使在强光情况下也能看清仪表上显示的信息。中控部分搭载一块15.6英寸大屏幕,车机系统的反应速度很快,导航以及手机互联功能都是具备的,还可以根据自己的喜好下载各种app,使用起来很方便。

动力方面搭载的是1.5t发动机 前置单电机组成的插电式混动系统,其中1.5t发动机的最大功率为139马力,最大扭矩为231n·m,电动机的最大功率为197马力,最大扭矩为316n·m,传动系统匹配的是e-cvt无级变速箱,整套系统运行起来很顺畅,0-100km/h加速时间为7.9秒,wltc纯电续航里程为101km,亏电模式下,综合油耗为4.2l,而且这台1.5t发动机支持加92号汽油,进一步降低了后期的用车成本。

总体来说,比亚迪汉dm-i荣耀版车型的整体表现还是很不错的,是一台省油、好开的家用车,而且科技配置在同级车型也达到了主流水平,不知道小米su7看到比亚迪汉dm-i荣耀版车型的价格之后将会怎样对新车定价。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。