看不懂,真的看不懂。

2024刚过俩月,车市卷完价格,开始卷老总。

热搜是必须要上的,没有热点,制造热点也要上。

各家车企大佬可谓各显神通。

前有李想扬言不做20万以下低端车,后有贾跃亭炮轰高合。

昨晚,赵长江又征集网友给腾势n7投票,一言不合就准备跳长江。

真不知道是我疯了,还是大家疯了。

这不,敢说更敢做的极氪也加入战局。

在昨晚极氪杭州发布会上,标配全栈800v高压系统、800v动力电池、高性能碳化硅电驱系统、8295芯片、激光雷达、15.05英寸向日葵屏、28扬声器雅马哈音响、一体式压铸后端铝车身的全新极氪001,起步价竟然还是26.9万元。

当安聪慧喊出新车价格的一瞬,现场被“牛x”“爱你”“遥遥领先”淹没,直播的公屏上满满都是yyds。

在这场时长1.5小时、由安总包场、全程无尿点的发布会上,全新极氪001给到车小维的惊喜,可谓高潮迭起、刷新认知。

我敢笃定的是,绝不仅因为发布会外场拉满的仪式感和氛围感,也不仅仅是内场声画光时不时的渲染和刺激,更多的是这款新车给到每一位亲临者的信心和诚意。

在2023年30万元以上中国品牌纯电轿车和suv的销量中,极氪001均超过蔚来,名列第一,但因为“友商不带玩儿”,这样的成绩几乎无人知晓。其实,在2023年,每卖出10台猎装车就有6台是极氪001。在猎装的世界里,只有极氪和其它。

除了让人疯狂心动的硬核标配,极氪和死忠粉之间的羁绊,也让车小维吃了一嘴狗粮。不管新粉老粉,极氪做到了一视同仁,能ota的免费给,动不动就0元购,台上讲的激情澎湃,台下互动热血沸腾,这样的双向奔赴,让极氪拥有了非常夯实的口碑基底。

而对于前阵子电动车跨省出行遇到的补能尴尬,极氪也给出了行业第一的超快充补能网络来应对,到今年底,单枪峰值功率达800 kw的极充桩总量会突破5000根,让有梦想的极氪车主们走得更远。

当然,必须承认,在当下刺刀相见的中国车市,谈梦想是很奢侈的。但在极氪发布会上,车小维却实实在在地看到了这个品牌在发着光。整个新车发布的细节可圈可点,本就在杭州大本营,所以有足够的空间施展,几百人的发布会从体量规格到最终呈现都格外惊艳。

再来看昨晚的主角,全新极氪001这颜值、配置、价格,这谁看了不迷糊?

001主打的性能这一块,新车采用了与001 fr同源的双联齿行星排减速器,直接将其四驱版的零百加速上分到3.3秒,最大功率580 kw,最大扭矩810 n·m,动力表现甚至超过6.7l v12发动机。

它所加持的智能魔毯,可利用前视摄像头、激光雷达,结合感知算法,提前预判前方路面起伏,智能识别减速带等障碍物,毫秒间调节悬架软硬度。与ccd电磁减振、双腔空气悬架,共同组成极氪魔毯双腔空气悬架系统,颠簸不存在的。

坐进车内,首先静谧性无可挑剔,其次四指滑屏可左右“转头”达到28°的大屏设计,科技感拉满,再配合丝滑的8295芯片和顶级音响,在观赏“超感5d电影”时的沉浸式体验,融入了音响、空调、氛围灯和香氛等追随律动,伴随电影情节的跌宕起伏,就连座椅也会呼应,氛围感绝了。

对于长期高压下的上班族,它还拥有一个“健康减压舱”,开启治愈模式,能在短时间内,缓解人的焦虑,趁午休时独处于车内,来一场心理按摩,不失为与自我和解的好办法。

在新手小白看来,全新极氪001也有挡不住的魅力。无论是极窄车位,还是断头路泊车,又或者无车位停车,它都可以代劳。甚至极氪007上的指尖泊车,也会在今年第二季度ota推送。

全新极氪001的z-sport版本还匹配了智能随动座椅,通过主动判断车辆动态,在0.1秒内增加腰部和腿部的侧向支撑,让驾驶更安全也更舒服。

行业内唯一一块采用纳米技术的lv分区调光天幕,也加持到了这款新车上,拥有10档明暗变化和10个区域调整功能,通过计算环境温度和光线强度,可以主动调节天幕玻璃的透光度,充分照顾到车内每一位乘员的习惯和需求。

全新极氪001还有一套独门绝技——眼神交互,通过眼神识别的算法,无需动手或动口,就能解决问题。在eva启动后,只需一个眼神,车机系统就能直觉操作,包括调节后视镜、升降车窗、关闭车门等,很是神奇。

而这款新车的亮点,远不止如此,否则也不会被中国首位f1车手周冠宇看中,成为它的首席操控官。

车小维语

很多人已经开始心疼雷军了。之前谈到小米su7的价格,雷军曾表示不会9.9万,不会14.9万,也不会19.9万……但从现在的局势看,小米su7要卖到30万-40万,用情怀捆绑市场,恐怕有点难。

有吉利大厂的背书,又有纯新品牌的调性,极氪确实生而逢时,无论是卷价格,还是拼科技,都有使不完的劲儿。在竞争加剧的2024中国车市,这款焕新而来的猎装车是否能够保持王者之姿,似乎并无悬念。

压力给到尚未上市的小米su7,接下来的仗越来越不好打了。