在2023年慕尼黑车展上,最抢眼的猎装车来自中国品牌。

由长安、华为和宁德时代联合打造的阿维塔品牌推出第二款车,这台车就是阿维塔12;该车采用大溜背设计但已经没有三厢轿车的影子,看起来更像是一台猎装车,车身修长呈战斗姿态,看起来非常的犀利,而且非常的具有科幻感。

阿维塔12的车身尺寸达到5020*1999*1460mm,轴距3020毫米,在中大型轿车里应当算是宽度的标杆了,所有空间自然不是这台车需要担心的;但是有一点不能不讲一讲,那就是该车的后排略显压抑,原因首先是采用溜背设计,后排头部空间有限,其次则是该车没有后车窗,采光只能依靠后排侧窗,这在轿车里是从没有出现过的设计。

没有后车窗要如何观察后方路况呢?

不用担心,阿维塔12采用的是摄像头配合流媒体后视镜,后视镜变成了显示屏,同样能实时观察后方路况;至于用摄像头观察路况显然是一次升级,因为摄像头的安装位置可以有效防水防污,也可以设定清洁装置。也就是说摄像头能够保证始终清晰,而常规的后挡风玻璃很容易起雾,相较之下并没有摄像头的可靠性高;只不过也有人担心摄像头坏了怎么办,然而这也不用担心,因为智能汽车总会配备很多摄像头,只要在硬件数量上设定冗余则能够保证行车安全。

所以阿维塔12不仅没有后车窗,连后视镜都采用了摄像头配合显示屏。

新规已经允许外后视镜使用摄像头,阿维塔12必然会以这个设计方案进行量产;摄像头在外部,内侧在a柱的侧前方设定了显示屏,这样就能做到观察后视镜不用转头了,全新的设计理念也许猛地看来不能接受,但实际应用总会发现有其精妙之处。中空调也很有意思,采用的是前后屏幕错落布局,前方是35.4英寸的超大横屏,贯穿主副驾驶,中间位置还有一块悬浮大屏幕。

这样的设计可以保证仪表信息、导航信息、智驾信息和多媒体信息在不同区域显示,避免用户采集信息时出现错误;车机系统搭载了鸿蒙harmony os 4.0,这是该系统的首次亮相,至于使用体验如何还需要等待量产车到店之后再去测试。

车子的设计就是这样了,只能用炫酷和前卫来评价。

至于动力显然也不用担心,其单电机版本有230kw的动力储备,四驱版增加前置195kw的电动机,性能会足够强;动力电池组容量达到94.53kwh,是宁德时代的三元锂电池,最长续航里程达到700公里,起步标准也有650公里。

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