正在举办的2023成都车展上,江淮瑞风muse架构下的首款量产车型——瑞风rf8的亮相,因其为江淮瑞风全面转型用户共创的首款车型,引发众多mpv消费者的强烈关注。

据介绍,瑞风rf8定位“做最懂中国用户的电混mpv”,该车携手百名用户开启百天共创之旅,围绕中国mpv用户在用车过程中的四大核心诉求,即“缺什么也不能缺空间”,“少什么也不能少安全”,“既要强动力、低能耗还要长续航”,“智能座舱就要真智能”,对11项量产设计进行优化,同时锁定对应的58项量产配置选择,打造适合国人的智慧移动第三空间。

瑞风rf8高度还原概念车rf-m国风设计,汲取了龙鳞、凌空、青云等徽派文化意象。5200×1880×1830mm的车身尺寸,后备箱常规空间700l,三排座椅放倒以后最大可扩展至2500l。座椅采用符合人体工程学及国人乘坐习惯的“一体式宽肩比”设计,中排零重力座椅更是尊贵感拉满,第三排座椅支持四六分放倒且角度可调,纯平地板与全车座椅均匹配的长距离滑轨完美结合,再加上前排座椅通风加热等舒适配置,使得座舱空间更适合中国用户的出行场景。

瑞风rf8通过6座及7座的布局以及全车座椅长距离滑轨,创造性地开发出六大场景的座舱模式,其中将二排座椅移至最后,把中排空间最大化,开启“从容舒享”模式,保证中长途出行场景的舒适性。“尊享领航、皆大欢喜”模式则是为6座及7座两种车型的每一个座位提供均衡舒适的空间。“亲情互动”模式使得第二排的家人更方便照顾第三排的小孩,拉近第二、第三排之间的距离。

瑞风rf8搭载国内首款应用在mpv车型上的3dht智慧电混系统,采用高效dhe 3档dht 大容量电池方案,实现三擎四模驱动。专用dhe发动机热效率达到44.26%,动力强能耗低。3挡dht集成高性能p1 p3电机,相比单档dht,不仅更好地平衡城市行驶的动力与能耗表现,也解决高速行驶的油耗高、噪声大的困扰。综合功率310kw,综合扭矩745n·m,纯电续航超过200km、综合续航超过1200km,是目前综合续航能力最强的电混mpv。此外,瑞风rf8还支持超级闪充技术,“充电一刻钟,续航百公里”,

作为全球首款搭载鸿蒙座舱的智能mpv,瑞风rf8适配新一代鸿蒙4.0系统,搭载15.6寸超大华为智慧屏,配合鸿蒙系统的海量开放式软件生态:覆盖18个应用品类,上架超过100款精品应用,为mpv用户带来“真智能”体验。

瑞风rf8采用全新笼式车身和双侧热成型门环设计,高强钢占比高达70%,车顶位置采用6米长的激光拼焊工艺;装备了超长双发射器的6座侧气帘与主副驾4气囊;且具备碰撞预警、自动刹车、盲区监测、开门预警等多项主动安全。

据悉,瑞风rf8计划在今年四季度启动预售及量产上市,中国插混mpv市场或将进入全新竞争格局。